Опубликовано 22.02.2017

Отмена возобновлённого: Таджикистан признал вину в срыве рейса в Ташкент

Руководство таджикской авиакомпании «Сомон Эйр» отстранило от работы сотрудников, виновных в отмене первого с 1993 года регулярного авиарейса Душанбе–Ташкент, передаёт BBC.

«После проведения руководством авиакомпании тщательного анализа сложившейся ситуации было выявлено, что пакет документов со стороны «Сомон Эйр» был отправлен узбекской стороне несвоевременно», – говорит о себе авиаперевозчик.

О возобновлении прямого авиасообщения Таджикистан и Узбекистан договорились в конце прошлого года. Вылет самолёта с 26 пассажирами из Душанбе в Ташкент был намечен на 20 февраля, но не состоялся. Первоначально таджикская и узбекская стороны возлагали ответственность за срыв друг на друга.

«10 февраля на переговорах в Ташкенте авиакомпании «Сомон Эйр» было вручено эксплуатационное разрешение на осуществление полётов в аэропорт Ташкента с 20 февраля. Однако в тот же день «Сомон Эйр» получила сообщение о запрете на выполнение полёта», – продолжает объяснять руководство этой авиакомпании.

Узбекские авиационные власти ответили, что причиной отказа стала нерешённость технических вопросов.

«Ташкент получил от «Сомон Эйр» запрос на выполнение чартерных, а не регулярных рейсов. Запрос был получен за день до полёта. Кроме того, вопрос о предоставление разрешения на полёты должен быть рассмотрен Службой безопасности Узбекистана и силами противовоздушной обороны страны. На это требуется определенное время», – говорится в письме национального авиаперевозчика Узбекистана.

По итогам проверки компания «Сомон Эйр» признала, что срыв авиарейса в Ташкент произошел по вине её сотрудников: «Все лица, ответственные в произошедшей ситуации, понесли наказание и отстранены от работы». В числе наказанных – коммерческий директор авиаперевозчика.

Они принесли извинения пассажирам и пообещали возобновить авиасообщение в ближайшие дни.

Напомним, второй за 25 лет таджикский борт должен был приземлиться в столице Узбекистана 20 февраля. Но аэропорт Ташкента отказался его принять.

«Всем пассажирам возвращены средства, потраченные на приобретение билетов. Некоторым переоформлен билет на рейс по маршруту Душанбе-Худжанд», – извинялись в «Сомон Эйр», тогда ещё не зная, в чём причина срыва.


А источник в Госавианадзоре Узбекистана сразу заявил Русской службе Би-би-си: «Между странами до сих пор не подписано соглашение об авиасообщении. Кроме того, не решены технические вопросы, которые ещё находятся в процессе обсуждения. Почему таджикские коллеги не поинтересовались, готов ли Ташкент принять рейсы из Душанбе, прежде чем приступить к полётам? Нет никаких политических мотивов в этом отказе, есть только нерешенная техническая сторона».


Отношения у Таджикистана и Узбекистана не слишком заладились сразу после распада Советского Союза. Конфликт зашёл так далеко, что между республиками даже отменили авиасообщение. Его не было с 1993 года. Но в 2016-м стороны договорились, что надо его возобновить. И 10 февраля первый борт всё-таки прибыл из Душанбе в Ташкент. Он привёз гостей и специалистов – это был так называемый технический рейс. На него попала корреспондент партнёра «Открытой Азии онлайн» – медиапортала «Азия Плюс». «Внимание, объявляется регистрация на рейс №726, следующий по маршруту Душанбе–Ташкент», – и у мужчины, стоявшего рядом с душанбинским аэропортом, изо рта едва не выпала сигарета. Шутка ли – это направление никто не объявлял целых 25 лет», – описывала журналист свои и чужие впечатления в репортаже об этом не только авиационном, но политическом и историческом событии.


Между Таджикистаном и Узбекистаном по-прежнему действует визовый режим.

Фото: «Азия Плюс»
Редакция OpenAsia
Редакция OpenAsia
Автор материала

Читайте также

Вернуться в начало